È possibile sostituire le batterie al piombo-acido dei veicoli elettrici con batterie agli ioni di litio? I motivi per cui si sconsiglia la sostituzione delle batterie al piombo-acido dei veicoli elettrici con batterie agli ioni di litio sono i seguenti:

1. Il costo di produzione delle batterie agli ioni di litio è elevato. L'attrezzatura di produzione è costosa e il costo della manodopera rappresenta circa il 40% del costo di produzione. Il prezzo è circa tre volte quello delle batterie al piombo-acido. Il rapporto costo-efficacia del prezzo triplo non è elevato, il che dà l'impressione di essere appariscente. Inoltre, le batterie agli ioni di litio sono difficili da riciclare e il tasso di riutilizzo non è elevato.

2. A causa delle dimensioni ridotte delle batterie agli ioni di litio, durante l'assemblaggio vengono collegate in serie più batterie agli ioni di litio. Durante il trasporto e l'uso, un giunto di saldatura potrebbe scollegarsi o essere saldato male, il che è un problema comune quando si collegano batterie agli ioni di litio.

3. Le batterie agli ioni di litio presentano potenziali rischi per la sicurezza di incendio ed esplosione. Ciò è particolarmente vero quando i consumatori acquistano inconsapevolmente batterie agli ioni di litio di scarsa qualità online. Nei veicoli elettrici, le condizioni di tenuta non sono ottimali e l'umidità porta facilmente a contatti scadenti e altri rischi per la sicurezza.

Come convertire i veicoli elettrici con batterie al piombo-acido in batterie agli ioni di litio

Il primo passo, prendendo come esempio una batteria al piombo-acido da 48 V, è aprire le quattro viti angolari della batteria e aprire con attenzione il coperchio superiore. Si può vedere che all'interno ci sono 4 batterie al piombo-acido da 12 V;

Il secondo passo consiste nel rimuovere i fili dalla batteria con un saldatore dopo aver memorizzato il circuito della batteria. Fare attenzione a impedire che la batteria agli ioni di litio vada in cortocircuito durante l'operazione.

Il terzo passo consiste nell'estrarre tutte le vecchie batterie e inserire la batteria al litio. Durante l'installazione della batteria, ci sono delle piccole plastiche sporgenti all'interno che separano la batteria al piombo-acido originale. Questo deve essere rimosso, altrimenti la nuova batteria si consumerà in futuro.

Il quarto passo consiste nel collegare i terminali sulla batteria agli ioni di litio e avvolgerli con nastro isolante.

Tuttavia, va notato che quando la batteria al piombo-acido originale viene sostituita con una batteria agli ioni di litio, è necessario che corrisponda alla tensione della batteria originale del veicolo, in modo da poter aumentare la capacità e prolungare la durata della batteria. Anche con la stessa capacità, la batteria agli ioni di litio avrà una durata e una vita utile maggiori. In secondo luogo, va notato che il caricabatterie originale non può caricare le batterie al litio e deve essere acquistato o personalizzato un caricabatterie speciale.