Batteria portatile UPS ad alta capacità 24V IFR32700 18Ah Batteria Lifepo4 con ricarica rapida

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Attualmente sono sempre più numerosi gli articoli che promuovono la ricarica rapida delle batterie di potenza, la pubblicità di alcuni produttori,e alcuni esperti seguono anche la tendenza e dicono che 30 minuti, 15 minuti possono completare la ricarica dei veicoli elettrici, e più ridicolo, dicendo che il compito di ricarica può essere completato in 5 minuti.L'autore ha espresso preoccupazione che questa propaganda possa danneggiare lo sviluppo dell'industria., e le persone impegnate in ingegneria capiscono che "il principio non funziona, e l'ingegneria non può essere superata",e il principio delle batterie agli ioni di litio ha detto alle persone che non possono essere caricate rapidamente.

1Cos'è la ricarica rapida e lenta?

Le batterie di bordo hanno poli positivi e negativi, e quelle che possono caricare la batteria devono essere una fonte di alimentazione DC con poli positivi e negativi.La corrente alternata della rete non può caricare direttamente la batteria di bordo.

Tuttavia, per caricare i veicoli elettrici, tutti sono a 220 V per uso civile, o a 380 V di corrente alternata per le fabbriche.Questo è un dispositivo "corrente alternata a corrente continua (AC/DC) " usato dagli ingegneri per trasformare la corrente alternata in corrente continuaPer l'utente medio, bisogna tenere presente che:

(1) L'alimentazione per la ricarica della batteria di bordo deve essere di corrente continua e l'alimentazione AC non può caricare "direttamente" la batteria agli ioni di litio.

(2) Dove si trova l'alimentazione in corrente continua?La corrente continua utilizzata per caricare un veicolo elettrico è convertita attraverso un dispositivo "corrente alternata a corrente continua (AC/DC) ".

(3) "AC/DC" un dispositivo che soddisfa i requisiti della norma. Se questo dispositivo è installato in auto, la macchina e l'interfaccia di ricarica sono l'interfaccia di ricarica AC;Se questo dispositivo è installato sotto l'auto (terra), l'auto e l'interfaccia di ricarica sono interfacce AC e DC.

(4) Il dispositivo a corrente alternata (AC/DC) può essere trasformato in un dispositivo ad alta potenza a terra (nota: maggiore è la potenza, maggiore è il volume e maggiore è la massa;le automobili hanno esigenze di isolamento, limitazioni di volume e peso, in modo che l'AC/DC nel veicolo sia a bassa potenza.

Il primo livello è il concetto di "veloce e lento". La velocità di ricarica dell'interfaccia DC è più veloce di quella dell'interfaccia AC.la velocità di ricarica dell'interfaccia DC è da 3 ore a 4 ore, e l'interfaccia di ricarica AC è da 6 ore a 8 ore. (Nota: la rete elettrica può garantire la fornitura di 220V per uso civile, o 380V AC per uso in fabbrica)

Il secondo livello è il concetto di "veloce e lento".Attualmente, la velocità di ricarica dell'interfaccia DC teorica è di 3-4 ore, rispetto ai 5 minuti di rifornimento per i veicoli a combustibile.A causa delle limitazioni del principio, alcuni esperti hanno proposto il concetto di "30 minuti (o 15) di ricarica all'80%", c'è ancora lo spazio del 20%, e il tempo di ricarica viene ignorato.

Il terzo livello è il concetto di "veloce e lento". L'interfaccia DC non può essere veloce, il che significa che l'intero processo è dal 3% al 99%, ed è completamente caricato;fondamentalmente riferito al 20% all'80% dell'intero spazioQuesto è parte della curva di carica (scarica) della batteria agli ioni di litio.