Dongguan Everwin Tech Co., Limited michael@ewtbattery.com 86-755-8175-2844
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: EWT
Certificazione: MSDS
Numero di modello: LFP 12V 200AH
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: 385USD/pc for 10-100pcs
Imballaggi particolari: scatola di cartone + scatola di carta
Tempi di consegna: 7-12 giorni di consegna
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100 pezzi per 25-30 giorni
Nuovo design di stoccaggio ricaricabile 12v 200ah per batterie per carrelli elevatori
specie |
Fosfato di ferro di litio |
Voltaggio |
32700-12V |
capacità |
200AH |
Batterie |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
dimensione |
521*238*218 mm |
peso |
24 kg |
Corrente di carica massima |
100A |
Corrente massima di scarica |
150A
|
Schermata |
- No, no. |
Sostegno alla comunicazione |
- No, no. |
Mentre la domanda di batterie per veicoli elettrici continua a crescere,I ricercatori dell'Università del Michigan hanno sviluppato un metodo per prevedere come i cambiamenti nei processi di produzione e nei materiali influenzeranno la durata della batteria.
Gli ingegneri dell'Università del Michigan hanno stabilito che la resistenza interna, misurata subito dopo la fabbricazione della batteria, è una misura fondamentale della durata della batteria.Le misurazioni possono essere effettuate in pochi secondi alla fine del processo di produzione a costi aggiuntivi minimi..
Precedenti studi hanno dimostrato che la previsione della durata della vita è possibile, ma richiede cicli ripetuti di carica, scarica e ricarica per raccogliere i dati necessari per addestrare l'algoritmo.I test di invecchiamento necessari per determinare la durata della vita possono richiedere settimane o mesi per essere completatiPer questo motivo, il test è stato condotto solo su un piccolo numero di cellule, non su tutte le cellule risultanti.
Ma questo nuovo studio, recentemente pubblicato sulla rivista Joule, mostra che la durata della batteria può essere predetta con precisione con l'aiuto di una misurazione della resistenza,o piuttosto una misura di quanto bene una batteria resiste al flusso di corrente dentro di essaQuesta resistenza può derivare dal materiale dei componenti interni o da fattori elettrochimici che influenzano il movimento degli ioni tra gli elettrodi della batteria.Misurare la resistenza a bassi livelli di carica è fondamentale.
Andrew Weng, autore principale dello studio e studente di dottorato in ingegneria meccanica, ha detto: "In linea di principio, le misurazioni della resistenza allo stato di bassa carica possono essere ottenute senza alcun ciclo,che rende il processo di formazione del modello più veloce. "