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Marchio: | EWT |
Numero di modello: | LFP 12V 200AH |
Moq: | 10 |
prezzo: | 400USD/pc for 10-100pcs |
Tempo di consegna: | 7-12 giorni di consegna |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Batteria del motore a distanza 12V 200AH Monitoraggio Bluetooth del telefono cellulare
specie |
Fosfato di ferro di litio |
Voltaggio |
32700-12V |
capacità |
200AH |
Batterie |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
dimensione |
521*238*218 mm |
peso |
24 kg |
Corrente di carica massima |
100A |
Corrente massima di scarica |
150A
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Schermata |
- No, no. |
Sostegno alla comunicazione |
- No, no. |
Gli utenti di telefoni cellulari e tablet saranno sicuramente attenti a quanta potenza hanno le loro batterie in qualsiasi momento,e ci sono molti software che possono visualizzare la percentuale di potenza rimanente a una singola cifra, ma per dirla dolcemente, questo è in realtà tutto cieco, solo un piccolo significato, perché non esiste una tecnologia che possa stimare la potenza rimanente delle batterie agli ioni di litio con tanta precisione,perché ci sono troppi fattori che influenzano l'uso dell'elettricità, compresa la temperatura ambiente, la storia di carica e scarica della batteria, il tasso di scarica, ecc., e questi fattori cambiano in qualsiasi momento.
Ora, i ricercatori dell'Università della Carolina del Nord hanno fatto una svolta sviluppando una nuova tecnologia e un software che può visualizzare con maggiore precisione la carica della batteria rimanente in tempo reale,con errore inferiore al 5%In altre parole, se il software mostra il 48% di batteria rimanente, in realtà sarà tra il 43-53%.
Per tenere conto degli effetti di questi fattori, i ricercatori hanno inserito i dati in un modello informatico più volte per adattarsi ai fattori in evoluzione.e poi il software ha identificato le modifiche per stimare con maggiore precisione la percentuale di elettricità rimanente.
La tecnologia, che può essere utilizzata non solo in smartphone e tablet, ma anche in veicoli elettrici, può dare ai conducenti un'idea di quanto tempo possono guidare,e aiutare gli sviluppatori a costruire batterie più durevoli e tecnologie di gestione delle batterie più efficienti.